當(dāng)隧道內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行不暢,車(chē)輛積累過(guò)多,或隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),隧道內(nèi)的環(huán)境會(huì)發(fā)生明顯變化,明顯之處在于溫度,二氧化碳,煙霧等發(fā)生變化。因此,隧道的運(yùn)營(yíng)管理可以從上述方面進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)并分析,以做出及時(shí)的干預(yù)和管理。隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)整體上由前端采集、通信傳輸和監(jiān)控中心系統(tǒng)三大部分組成。
在隧道內(nèi)固定距離放置相應(yīng)的NB-IOT監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)檢測(cè)溫度,濕度,二氧化碳,和煙霧等,設(shè)定正常范圍值。隧道內(nèi)無(wú)異常情況時(shí),NB-IOT監(jiān)測(cè)設(shè)備固定一小時(shí)發(fā)送一次數(shù)據(jù);當(dāng)數(shù)據(jù)發(fā)生異常,超過(guò)正常范圍值時(shí),設(shè)備啟動(dòng)即時(shí)報(bào)警程序,立即發(fā)送當(dāng)前數(shù)據(jù)到控制中心,控制中心即刻發(fā)出報(bào)警通知,通知相關(guān)人員進(jìn)行查看和處理。
由于氣候及地域的性,導(dǎo)致很多食品具有很強(qiáng)的地緣性,所以很多食品需要長(zhǎng)途運(yùn)輸,在食品的運(yùn)輸過(guò)程中,不論是為了降低損耗還是為了保持口感,溫度監(jiān)控都是的。食品冷鏈溫度監(jiān)控系統(tǒng)可配合物流公司/托運(yùn)方/收貨方三方實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)車(chē)輛車(chē)廂內(nèi)溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。1、記錄儀24小時(shí)不間斷監(jiān)控,實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù);
2、設(shè)備采用定位,支持軌跡回放。方便客戶(hù)快速準(zhǔn)確定位報(bào)警地點(diǎn),以便及時(shí)做出有效處理;
3、軟件平臺(tái)支持在線顯示溫度數(shù)據(jù),時(shí)鐘,報(bào)警等信息,讓客戶(hù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)溫度環(huán)境一目了然;
產(chǎn)品可隨貨全程跟蹤記錄環(huán)境溫度變化,并通過(guò)數(shù)據(jù)管理軟件對(duì)所取數(shù)據(jù)進(jìn)行查看、分析并可將圖表或報(bào)表存檔、打印出來(lái);
可實(shí)時(shí)采集溫度數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集時(shí)間間隔可由客戶(hù)自行設(shè)置;
整機(jī)功耗小,采用可重復(fù)使用電池供電。內(nèi)置5000mAh可充電鋰電池。電池電量充滿(mǎn)情況下,五分鐘上傳一次數(shù)據(jù),電池可續(xù)航30天。在長(zhǎng)途食品冷鏈運(yùn)輸中,運(yùn)輸方不必?fù)?dān)心沒(méi)電而沒(méi)有數(shù)據(jù)記錄。